Purgeur de circuit de freins haute pression

Développé à l'origine pour les clients OEM, ce purgeur de circuit de freins de 12 V a une pression de sortie réglable de zéro à 3,5 bar (50 psi). L'apparition des systèmes de freinage électro-hydrauliques a fait que certains constructeurs de moteurs exigent des purgeurs de circuit de freins à pression qui peuvent fonctionner à une pression plus élevée que celle requise par les systèmes conventionnels. Le 8395 a été développé pour répondre à cette exigence et maintenir sa capacité de réglage pour des applications à une pression plus basse. Remarque : pour des raisons de sécurité et pour éviter d'endommager le véhicule, réglez toujours la machine sur « LOW » (bas) lors du premier branchement.

Pour une portabilité maximale, ce purgeur de circuit de freins a été conçu pour être utilisé avec un réservoir de liquide de frein de 5 L (inclus). À utiliser avec un flacon de collecte de fluide adéquat - voir la référence Laser 6592.

Pression facilement réglable de 0 à 50 psi (3,5 bar). Alimentation 12 V de la batterie du véhicule (via l'allume-cigare/prise auxiliaire).

Durable, sans danger pour le liquide de frein, finition de surface peinte avec des interrupteurs et un cadran clairement identifiés. Conçu et fabriqué en Allemagne.

Peut être utilisé avec les liquides de frein DOT 3, 4, 4+ et DOT 5.1. Arrêt automatique lorsque vide.

Fourni avec un adaptateur pour bouchon européen. D'autres adaptateurs sont disponibles, référence Laser 7101 (kit pour bouchon de maître-cylindre), 5700 (pour Ford Fiesta), 6036 (universel), 7516 (pour Hyundai), 8015 (pour Tesla Model 3) et 8016 (pour Tesla Model S, X).