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Outil pour bague de blocage de réservoir de carburant pour Honda

Référence : 8284
Marque : LASER
Outil pour bague de blocage de réservoir de carburant pour Honda
Outil pour la bague de verrouillage de transmetteur de carburant, conçu pour retirer et installer la bague de verrouillage qui maintient le transmetteur de carburant dans le réservoir sur les modèles Honda et Acura, sans endommager la bague de verrouillage ou l'ensemble transmetteur de carburant/pompe à carburant. (...) Lire le descriptif complet

Référence : 8284
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  OUTILLAGE AUTO PAR MARQUE POUR HONDA SUBARU TOYOTA MITSUBISHI

Description :

Outil pour la bague de verrouillage de transmetteur de carburant, conçu pour retirer et installer la bague de verrouillage qui maintient le transmetteur de carburant dans le réservoir sur les modèles Honda et Acura, sans endommager la bague de verrouillage ou l'ensemble transmetteur de carburant/pompe à carburant.

Les applications comprennent : Acura RDX (à partir de 2019), Honda Accord, CRV (à partir de 2017), Insight (à partir de 2019).

Équivalent de l'OEM 070AA-TLA0100.

Conçu pour les bagues de blocage d'origine (diamètre de 161 mm) : Honda 17046-TLA-A01.

Pour utilisation avec une clé de 21 mm, (référence 3069 ou équivalent) ou une douille à carré de 1/2 " (référence 2989 ou équivalent)

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Tel : 04 77 64 66 60 8h - 15h non stop du lundi au vendredi

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Le kit 8514 réunit en un seul kit complet le kit de calage du moteur Laser 8570, l'outil de maintien de poulie de vilebrequin Laser 8369 et le nouvel outil d'alignement d'arbre à cames d'échappement 8870. Il est destiné aux moteurs EB0 et EB2 à courroie à bain d'huile du groupe PSA (Stellantis). Il comprend tous les outils permettant d'utiliser la méthode la plus rentable pour caler ces moteurs en fonction du couvre-culasse installé (les anciens moteurs EB2 sont équipés d'un couvre-culasse en une seule pièce qui doit être retiré pour accéder aux cames, alors les moteurs plus récents disposent d'un couvre-culasse en plastique fendu qui permet d'utiliser une méthode de calage plus simple). Le kit Laser 8570 fournit les outils nécessaires pour effectuer le travail dans les deux cas, d'où un gain de temps substantiel pour les moteurs plus récents. Les applications comprennent : Modèles Citroën DS, Peugeot, Toyota et Vauxhall/Opel. Les applications moteurs comprennent : Moteurs 3 cylindres EB0 1.0 L et EB2 1.2 L à courroie en bain d'huile, voir la liste complète des applications dans les téléchargements. Comprend l'outil de maintien de vilebrequin Laser, référence 8369, et l'outil de maintien d'arbre à cames Laser, référence 8870. Contient des outils équivalents de : OEM 0109-2A, EN-52127-1, 0109-2B, 0197-N, EN-52127-2, J-0109-2C, J-0109-2D et 0109-2E. À utiliser conformément aux instructions du constructeur. Fabriqué à Sheffield.
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Outil de maintien de vilebrequin pour VAG moteur essence 1.2 / 1.4 /1.6
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