Kit outil pour amortisseur de vibration moteur 18/20 tfsi/tsi

Un kit complet utilise pour le démontage et l'assemblage de l'amortisseur de vibration sur les véhicules repertories.

l'amortisseur de vibration installe sur les moteurs vag 1.8/2.0 tfsi/tsi est maintenu en place par un boulon central unique.

la poulie bride le pignon de chaine de calage du vilebrequin contre l'extremite de ce dernier ; il n'y a pas de gorge de clavette traditionnelle et le pignon n'est pas soutenu par le vilebrequin.

si le boulon de poulie est dépose sans l'utilisation de cet outil. le pignon de chaine du vilebrequin peut facilement se separer de ce dernier. ce qui provoque la perte de la position de calage.

ce kit essentiel est necessaire pour maintenir le calage du moteur lors de la dépose de l'amortisseur de vibration avant et doit etre utilise a chaque fois que celui-ci est depose. par exemple lors du remplacement du joint d'étanchéité de vilebrequin avant.

n.b. : pour le remplacement de la chaine d'entrainement d'arbre à cames. un outillage supplémentaire sera necessaire - voir les numeros de pièces laser tools 5981.

kit de calage du moteur. et 5920.

outil de maintien de vilebrequin. ce kit peut égalment etre utilise sur des moteurs plus anciens car l'outil

ref

code de composant

diam t10531/1

outil de maintien d'amortisseur de vibration

t10531/3

adaptateur pour outil de maintien de pignon de vilebrequin

t10531/2

outil de maintien de pignon de vilebrequin

t10531/4

ecrou d'outil de maintien de pignon de vilebrequin

vag t10531 remplace l'outil precedent

t10368.

les moteurs concernes comprennent:

moteurs a essence 1.8/2.0 tfsi/tsi à partir de 2007

les applications comprennent: gamme s seat. skoda. audi et volkswagen

équivalent aux outils diamm t10531/1. t10531/2. t10531/3. t10531/4