Millmatpro.com Outillage auto Outillage par marques Pour Ford Kit de calage du moteur – pour moteur Ford EcoBoost (FOX)

Kit de calage du moteur – pour moteur Ford EcoBoost (FOX)

Référence : 8076
Marque : LASER

La conception de la dernière version du moteur à essence Ford EcoBoost de 1.0 L a considérablement changé par rapport à l’EcoBoost d'origine. Plus de courroie de distribution lubrifiée ; la dernière conception utilise une chaîne et cela signifie que les outils de calage du moteur ont également changé. Le kit d’outils de calage du moteur Laser 8076 a été conçu spécialement pour ces moteurs à chaîne postérieurs à 2018. (...) Lire le descriptif complet

Référence : 8076

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URL : https://www.millmatpro.com/prod-kit-de-calage-du-moteur-pour-moteur-ford-ecoboost-fox-9cxetGAqheE5t910R8VR.html

629€²²HT : 524€³⁵

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OUTILLAGE AUTO PAR MARQUE POUR FORD

Description :

Les applications Ford comprennent : C-Max (à partir de 2017), Focus (à partir de 2018), Transit Connect (à partir de 2017), Puma (à partir de 2019) Fiesta (à partir de 2017).

Moteurs concernés : codes moteur B7DA, B3DA.

Le kit contient les outils de calage de système VVT équivalents des outils OEM 303-1661, 303-1661/1 et 303-1661/2. Comprend la douille pour pignon d’arbre à cames de VVT.

Pour la dépose et le remplacement de la poulie de vilebrequin, Laser recommande l’utilisation des ensembles multiplicateurs de couple et adaptateurs, numéros de référence Laser 7317 et 7318.

Conception déposée UE. Fabriqué à Sheffield.

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Peugeot : 108, 208, 2008, 301, 308, 3008, 5008
Citroën : C3111, DS3, DS3 Cab, C-Elysée
Moteurs : 1.0, 1.2i

OEM : 0109-2B 0109-2A

Codes moteurs :
ZMZ, ZM01, EB0, HMZ, HMT, HMY, HM01, HM02, HNY, HNZ, HN01, HN02, ED2, ED2F, ED2DT, ED2DTS

Coffret calage PSA 1,0-1,2 VVT 3 cylindres

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Servante distribution Multimarque

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Ref : OM9899

3 319€⁷⁷2 650€⁰⁰

HT:2 208€³²

Le kit 8514 réunit en un seul kit complet le kit de calage du moteur Laser 8570, l'outil de maintien de poulie de vilebrequin Laser 8369 et le nouvel outil d'alignement d'arbre à cames d'échappement 8870.
Il est destiné aux moteurs EB0 et EB2 à courroie à bain d'huile du groupe PSA (Stellantis).
Il comprend tous les outils permettant d'utiliser la méthode la plus rentable pour caler ces moteurs en fonction du couvre-culasse installé
(les anciens moteurs EB2 sont équipés d'un couvre-culasse en une seule pièce qui doit être retiré pour accéder aux cames, alors les moteurs plus récents disposent d'un couvre-culasse en plastique fendu qui permet d'utiliser une méthode de calage plus simple).
Le kit Laser 8570 fournit les outils nécessaires pour effectuer le travail dans les deux cas, d'où un gain de temps substantiel pour les moteurs plus récents.

Les applications comprennent : Modèles Citroën DS, Peugeot, Toyota et Vauxhall/Opel.
Les applications moteurs comprennent : Moteurs 3 cylindres EB0 1.0 L et EB2 1.2 L à courroie en bain d'huile, voir la liste complète des applications dans les téléchargements.
Comprend l'outil de maintien de vilebrequin Laser, référence 8369, et l'outil de maintien d'arbre à cames Laser, référence 8870.
Contient des outils équivalents de : OEM 0109-2A, EN-52127-1, 0109-2B, 0197-N, EN-52127-2, J-0109-2C, J-0109-2D et 0109-2E.
À utiliser conformément aux instructions du constructeur.
Fabriqué à Sheffield.

Kit complet de calage du moteur à courroie à bain d'huile 1.0 et 1.2 L essence du groupe PSA

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Utilisation : moteurs 3 cylindres PSA et Citroën 1 L (EB0) et 1,2 L (EB2, EB2M, EB2DTS), hors versions turbo
Citroën C3 III 2012, DS3/DS3 Cabrio 2013, C-Elysee 2012
Peugeot 2008 2013, 208 2012/2013/2014

Codes moteur PSA : ZMZ (EB0), HMW (EB2), HMZ (EB2), HMY (EB2M), HNY (EB2DTS)

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Utilisable pour :
- remplissage filtres diesel
- remplissage réservoir cérine
Le kit comprend :
- 2 tuyaux avec attache rapide femelle pour branchement tuyau diesel
- 2 attaches rapides mâle en métal
- 1 adaptateur conique pour tuyaux caoutchouc

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