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Outil de blocage d'arbre à cames

Référence : 400.9020
Marque : KS TOOLS
Outil de blocage d'arbre à cames
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Référence : 400.9020
Tags : #outillage #4009020 #blocage #automobile #marques
55€64HT : 46€37
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  OUTILLAGE AUTO PAR MARQUE POUR AUDI VW SEAT SKODA

Description :

Outil de blocage d'arbre à cames

cet outil est principalement utilise sur la

volkswagen lupo 1.4. polo 1.4/1.6. polo classic 1.4. golf bora 1.4 (97-)

et skoda fabia. fabia ii. octavia.

roomster 1.4 16v (99-09).

l'outil peut égalment etre démonte et utilise sur le moteur 1.6 fsi (02-06) de la golf/bora avec les codes de moteur : bad

Mots clés :

outillage,4009020,blocage,automobile,marques

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Clé dynamométrique de 80 a 420 nm à emmanchement 14x18mm - précision +- 3% - déclenchement sensitif et auditif - utilisation dans les ambiances bruyantes et/ou sans visibilite - réglage et verrouillage du couple a l'extremite de la cle - verrier de réglage extremement precis - longueur 655mm - graduation 1 infos s.a.v garantie moin d'un an : garantie complète plus d'un an : si la réparation necessite un recalibrage. il vous sera facture 59.8eur ttc (tarif 2012)
Clé dynamométrique ergotorque précision 80-420 nm à emmanchement 14-18mm
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Coffret clé dynamométrique ERGOTORQUEprécision® 1/4'', 5-25 Nm, 32 pcs
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Peugeot : 108, 208, 2008, 301, 308, 3008, 5008 Citroën : C3111, DS3, DS3 Cab, C-Elysée Moteurs : 1.0, 1.2i OEM : 0109-2B 0109-2A Codes moteurs : ZMZ, ZM01, EB0, HMZ, HMT, HMY, HM01, HM02, HNY, HNZ, HN01, HN02, ED2, ED2F, ED2DT, ED2DTS
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Le kit 8514 réunit en un seul kit complet le kit de calage du moteur Laser 8570, l'outil de maintien de poulie de vilebrequin Laser 8369 et le nouvel outil d'alignement d'arbre à cames d'échappement 8870. Il est destiné aux moteurs EB0 et EB2 à courroie à bain d'huile du groupe PSA (Stellantis). Il comprend tous les outils permettant d'utiliser la méthode la plus rentable pour caler ces moteurs en fonction du couvre-culasse installé (les anciens moteurs EB2 sont équipés d'un couvre-culasse en une seule pièce qui doit être retiré pour accéder aux cames, alors les moteurs plus récents disposent d'un couvre-culasse en plastique fendu qui permet d'utiliser une méthode de calage plus simple). Le kit Laser 8570 fournit les outils nécessaires pour effectuer le travail dans les deux cas, d'où un gain de temps substantiel pour les moteurs plus récents. Les applications comprennent : Modèles Citroën DS, Peugeot, Toyota et Vauxhall/Opel. Les applications moteurs comprennent : Moteurs 3 cylindres EB0 1.0 L et EB2 1.2 L à courroie en bain d'huile, voir la liste complète des applications dans les téléchargements. Comprend l'outil de maintien de vilebrequin Laser, référence 8369, et l'outil de maintien d'arbre à cames Laser, référence 8870. Contient des outils équivalents de : OEM 0109-2A, EN-52127-1, 0109-2B, 0197-N, EN-52127-2, J-0109-2C, J-0109-2D et 0109-2E. À utiliser conformément aux instructions du constructeur. Fabriqué à Sheffield.
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Outil de maintien de vilebrequin pour VAG moteur essence 1.2 / 1.4 /1.6
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Jeu d'outils d'alignement d'arbres à cames pour moteur Audi TDI CR Pour moteurs (TDI CR) à partir de 2003 Affectations véhicules : Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen avec moteurs common rail 1.2, 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 Codes moteurs : Audi : ASB, ASE, BKN, BKS, BMK, BNG, BPP, BSG, BTR, BUG, BUN, BVN, CAAA, CAAB, CAAC.CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB.CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA.CARA, CASA, CASB, CASC, CASD, CATA, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CBAA, CBAB, CBAC.CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CCFA, CCFC.CCHA, CCHB, CCLA, CCMA, CCWA, CCWB, CDBA, CDCA, CDSB, CDTA, CDTB, CDUC, CDUD, CDYA, CDYB, CDYC, CEGA, CEXA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFGD, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGKA, CGKB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD.CGLE, CGQB, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD.CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CKDA, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CKVB, CKVC.CLAA, CLAB, CLCA.CLCB, CLJA, CLLA, CLNA, CLZB, CMEA, CMFA, CMFB, CMGB, CMHA, CNEA, CNFA, CNRB, CRCA.CSHA, M05/9D (CAS).M05/9E, M05/9E (CRCA), M05/9E (CRCB) Seat : CAGA, CAGC, CAHA, CAYA, CAYB, CAYC, CBDB, CEGA, CFFA, CFFB, CFFE, CFGB, CFGC, CFHC, CFHD, CFJA, CFWA, CGLB, CJCA, CJCC, CLNA Skoda : CAYA, CAYB, CAYC, CBBB, CBDB, CEGA, CFFB, CFGB, CFHA, CFHC, CFHF, CFJA, CFWA, CLCA, CLCB, CLJA, CLNA Volkswagen : BKS, BMK, BNG, BUN, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CARA, CASA, CASB, CASC, CASD, CATA, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CEXA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFHB, CFHC Codes OEM : T40094, T40094/1, T40094/2, T40094/9, T40094/10, T40094/11, T40095, T40096, T40096/1
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Jeu d'outils de calage moteur VAG 1.4 / 1.6 / 2.0 CR TDI Pour moteurs 1.4 / 1.6 / 2.0 CR TDI du groupe VAG Affectations véhicules : Audi : A1/A1 Sportback, A3 / A3 Sportback, A3 limousine, A3 Cabrio, A3 Sedan, A4, A4 Quattro, A4 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupé, A5 Cabriolet, A6, TT, Q3, Q5. Seat : Alhambra, Ibiza, Leon, Leon ST. Skoda : Fabia III, Fabia III Estate, Rapid, Rapid Spaceback, Octavia III, Superb III. Volkswagen : Golf VI, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII SV/Sportsvan, Golf VII Wagon, Passat, Polo, Scirocco, Sharan II, Touran II, Tiguan Codes moteurs : Moteur 1.4 : CUSA, CUSB, CUTA Moteur 1.6 : CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB Moteur 2.0 : CKFB, CKFC, CRBC, CRBD, CRFA, CKFB, CRFC, CRMB, CRLB, CRLC, CRVA, CRVC, CUAA, CUNA, CUPA, CUUA, CUUB, CUWA, DDAA, CNHA, CNHC, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE Codes OEM : T10490, T10492, T10051, 3359, T10060A, T10264, T10265
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