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Clé de serrage de courroie trapézoïdale pour Mercedes 150.1239

Name: Clé de serrage de courroie trapézoïdale pour Mercedes 150.1239
Brand: KS TOOLS
SKU: 150.1239
Price: 40.45 EUR
Availability: InStock

Référence : 150.1239
Marque : KS TOOLS

Appropié pour le montage et démontage de la courroie de distribution. (...) Lire le descriptif complet

Référence : 150.1239

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40€⁴⁵HT : 33€⁷¹

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OUTILLAGE AUTO PAR MARQUE POUR MERCEDE

Description :

Appropié pour le montage et démontage de la courroie de distribution

Nécessaire pour repousser le galet tendeur et détendre la courroie

Pour les endroits difficiles d'accès

En acier traité

Utilisations : Mercedes utilitaire 208 D et 410 D (MC: OM601 et OM602)

Mots clés :

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Clé dynamométrique de 80 a 420 nm à emmanchement 14x18mm
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- déclenchement sensitif et auditif
- utilisation dans les ambiances bruyantes et/ou sans visibilite
- réglage et verrouillage du couple a l'extremite de la cle
- verrier de réglage extremement precis
- longueur 655mm - graduation 1

infos s.a.v garantie
moin d'un an : garantie complète
plus d'un an : si la réparation necessite un recalibrage. il vous sera facture 59.8eur ttc (tarif 2012)

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Evite les sorties excessives du carré
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Moteurs : 1.0, 1.2i

OEM : 0109-2B 0109-2A

Codes moteurs :
ZMZ, ZM01, EB0, HMZ, HMT, HMY, HM01, HM02, HNY, HNZ, HN01, HN02, ED2, ED2F, ED2DT, ED2DTS

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Le kit 8514 réunit en un seul kit complet le kit de calage du moteur Laser 8570, l'outil de maintien de poulie de vilebrequin Laser 8369 et le nouvel outil d'alignement d'arbre à cames d'échappement 8870.
Il est destiné aux moteurs EB0 et EB2 à courroie à bain d'huile du groupe PSA (Stellantis).
Il comprend tous les outils permettant d'utiliser la méthode la plus rentable pour caler ces moteurs en fonction du couvre-culasse installé
(les anciens moteurs EB2 sont équipés d'un couvre-culasse en une seule pièce qui doit être retiré pour accéder aux cames, alors les moteurs plus récents disposent d'un couvre-culasse en plastique fendu qui permet d'utiliser une méthode de calage plus simple).
Le kit Laser 8570 fournit les outils nécessaires pour effectuer le travail dans les deux cas, d'où un gain de temps substantiel pour les moteurs plus récents.

Les applications comprennent : Modèles Citroën DS, Peugeot, Toyota et Vauxhall/Opel.
Les applications moteurs comprennent : Moteurs 3 cylindres EB0 1.0 L et EB2 1.2 L à courroie en bain d'huile, voir la liste complète des applications dans les téléchargements.
Comprend l'outil de maintien de vilebrequin Laser, référence 8369, et l'outil de maintien d'arbre à cames Laser, référence 8870.
Contient des outils équivalents de : OEM 0109-2A, EN-52127-1, 0109-2B, 0197-N, EN-52127-2, J-0109-2C, J-0109-2D et 0109-2E.
À utiliser conformément aux instructions du constructeur.
Fabriqué à Sheffield.

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