Nouveau, le coffret de calage fabriqué chez Laser en Angleterre, référence 5981 :
Laser Tools vient de lancer le kit de calage pour VAG 4 valves sur le marché français. Il s’agit d’un kit pour faire les moteurs 4 valves en 1.8 et 2.0 TSi | TFSi. Laser est aujourd’hui pionnier sur le marché Français sur ce kit. Conçu pour permettre la dépose et le remplacement de la chaîne de distribution et des pignons d’arbre à cames sur les moteurs à essence TSi et TFSi 1.8/2.0 équipant généralement les véhicules du groupe Volkswagen et Audi.
Le kit inclut les blocs de blocage de poulie d’arbre à cames spéciaux exigés pour la dernière génération 3 de moteurs TFSi/TSi.
L’application est assez riche :
- Audi: A3 | TT | Q3 | A5 sportback
- Seat: Alhambra | Altea XL | Exeo | Leon | Toledo
- Skoda: Octavia II | Superb II | Yeti
- Volkswagen: Beetle | Eos | Golf | Passat | CC | Sharan | Tiguan | Scirocco
Nous parlons ici de moteurs à chaine à partir de 2007 jusqu’à aujourd’hui et arrivent à maturité avec des changements de composants internes qui demandent un blocage du moteur.
Composition du coffret de calage VAG :
Le kit comprend 8 éléments principaux, notamment les outils recommandés par le constructeur pour le réglage du cylindre No.1 au point mort haut. Il est important d’observer le processus correct lors du réglage de ces moteurs.
- code OEM : T10352 Outil de dépose de soupape de commande d’arbre à cames
- code OEM : T40271-1 Bride d’arbre à cames (échappement)
- code OEM : T40271-2 Bride d’arbre à cames (admission)
- code OEM : T40265 Pige de blocage de tendeur de pompe à huile
- code OEM : T40011 Pige de blocage de tendeur 1,4 mm
- code OEM : T40267 Tendeur de chaîne de distribution
- code OEM : T10170 Indicateur PMH (point mort haut)
- code OEM : VAS6079 Jauge DTI
Retrouvez le coffret de calage VAG 1.8 à chaine 2.0 TFSI sur Millmatpro.com à 196.29 euros TTC.
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